Novosti

Toyo Tires obezbediće svoje auto-gume za terence „Open Country M/T-R” Team Land Cruiser Toyota Auto Body-ju, podržavajući nastojanje tima da osvoji Reli Dakar 12. godinu zaredom u proizvodnoj klasi T2. 

Toyo Tires takođe će obezbediti „Open Country M/TR (SxS)^*1”, za vozilo s pogonom na vodonik, 'HySE-X2'. 'HySE-X2' je vozilo s pogonom na vodonik koje će se takmičiti u ligi 'Mission 1000 ACT 2'^*2 Dakara. Prijavio ga je Overdrive Racing, koji nadgleda poslove oko trka udruženja Technology Research Association Hydrogen Small mobility & Engine Technology (HySE).

Auto-gume koje su obezbeđene TLC-u i Overdrive Racing-u osmišljene su da budu izdržljive i otporne na habanje, i napravljene su od ekološki podobnih, održivih materijala. 

  ^{(Levo: prijavljeno vozilo TLC-a, Land Cruiser 300 GR SPORT, Desno: vozilo s pogonom na vodonik "HySE-X2")}
Reli Dakar, održava se od 1978, i poznat je kao jedan od najtežih vandrumskih relija izdržljivosti na svetu. U surovoj prirodi, gde se vremenski i drumski uslovi značajno razlikuju, od predela hladnih planina do užarenih pustinja, takmičari moraju tačno da voze i biraju pravac tokom dve nedelje na neasfaltiranim putevima. Takmičari se nadmeću za najbrže zbirno vreme tokom 12 posebnih etapa postavljenih duž staze, pokrivajući ukupnu razdaljinu od skoro 8.000 km, uključujući i povezne deonice između posebnih etapa.

Tojota Auto Body (TLC) namerava da „napravi bolji Land Cruiser” isprobavajući ga u najtežim sredinama. TLC će učestvovati s Land Cruiser-om koji je razvila i proizvela kompanija. Tim je ostvario svoju 11. uzastopnu pobedu u ovogodišnjem Reliju Dakar 2024. Toyo Tires snabdeva TLC posebnim auto-gumama podešenim za Reli Dakar, „Open Country M/TR”, od 2021.   

HySE, koja sprovodi tehnološka istraživanja da promoviše širenje čvrste pokretljivosti vodonikom, učestvovaće u ligi 'Mission 1000 ACT 2' uspostavljenoj za vozila opremljena sledećom generacijom pogonskog sklopa. Toyo Tires podržavaće ovu inicijativu iskorišćavajući tehnologiju izbrušenu u vandrumskim trkama širom sveta, snabdevajući 'Open Country M/TR (SxS)' putem Overdrive Racing-a, koji je HySE ovlastila da upravlja trkačkim programom. 

■OPEN COUNTRY M/TR (specifikacija za Reli Dakar 2025)

Ovaj proizvod podešena je verzija auto-gume Open Country M/TR da bi odgovarao Land Cruiser 300 GR SPORT-u (spec. za Reli Dakar 2025), vozilu koje je TLC prijavio za Reli Dakar 2025. i kom je poboljšao njegovo upravljanje, otpor na habanje i izdržljivost na neravnim putevima kao što su planinske oblasti i pustinje.  

Pedeset pet posto ukupne težine gume napravljeno je od održivih materijala.  
Kao i kod uobičajenih proizvoda, ona koristi butadienski kaučuk i stiren-butadienski kaučuk iz biomase^*3 , silicijum-dioksid iz pepela ljuske pirinča, biljno ulje, poliesterska vlakna biljnog porekla i obnovljene upletene žice. Pored korišćenja obnovljene čađi iz otpadnih auto-guma, Reli Dakar 2025. specifikacija takođe koristi čađ iz ulja iz pirolize.

■OPEN COUNTRY M/TR (SxS)

Ovaj proizvod posebno je podešena verzija auto-gume Open Country M/TR da bi odgovarala vozilu HySE-X2 koje će biti korišćeno u Mission 1000 ACT 2 Relija Dakar.  
Poboljšana je šara gume da bi povećala učinak prelaska preko dina, i napravljena je tvrđa da bi se povećala izdržljivost i lakša da se poboljša ubrzanje i efikasnost potrošnje goriva. 

Šezdeset posto ukupne težine gume napravljeno je od održivih materijala. 
Koriste se butadienski kaučuk i stiren-butadienski kaučuk iz biomase, silicijum-dioksid iz pepela ljuske pirinča, biljno ulje, obnovljena poliesterska vlakna, obnovljene upletene žice, obnovljena čađ iz otpadnih auto-guma i čađ iz ulja iz pirolize.  

Toyo Tires poboljšava učinak auto-guma za pikap kamionete i terence vraćajući u razvoj proizvoda iskustvo koje smo stekli u vandrumskim trkama u surovim sredinama. Dodatno, da bismo doprineli ostvarenju pokretnog društva nove generacije, težićemo da razvijemo proizvode i materijale, ojačamo naše tehnologije, uspostavimo tehnologije obnavljanja proizvoda i sirovina, i razvijemo alternativne materijale za supstance opasne po okolinu.  

^{*1: Vandrumsko vozilo s uporednim sedištima, stvoreno primenom proizvodne tehnologije za motocikle i drugu prevoznu opremu  
*2: Kategorija nastala da bi promovisala razvoj tehnologije sledeće generacije pogonskog sklopa za vozila s nultnim CO2, kao što su vodonički motori i hibridi s elektro- i biogorivima.                                                                                                                                                                                        Vozila opremljena sledećom generacijom pogonskog sklopa takmičiće se za mesto na tabeli na stazi dužine od oko 1.000 km (oko 100 km x deset dana).  
*3: Proistekli iz obnovljivih materijala kao što su biljke}